Ворота TurboFlex с гибким ПВХ-полотном устанавливаются на объектах с высокой интенсивностью движения, обеспечивают быструю и надежную работу благодаря продуманным элементам конструкции.
ПРЕИМУЩЕСТВА CКОРОСТНЫХ ВОРОТ TURBOFLEX
1. Скорость открытия до 2 м/с

Ворота TurboFlex гарантируют быстрое перемещение транспорта и грузов между помещениями, а также сохранение теплового режима.
2. Прочное полотно

Полотно ворот производится из износоустойчивых ПВХ-тентов толщиной 0,7 мм и плотностью 900-1050 г/м². Дополнительную прочность воротам обеспечивает особое плетение тканой основы.
3. Самовосстанавливающаяся конструкция

ZIP-профиль по бокам обеспечивает выход ПВХ-полотна из направляющих ворот в случае наезда транспортного средства. Далее полотно автоматически возвращается в рабочее положение в следующем цикле подъема-опускания.
4. Класс ветроустойчивости

Ворота TurboFlex сохраняют работоспособность при различных ветровых нагрузках. Ворота площадью до 9 м² соответствуют 3-му классу ветроустойчивости: выдерживают порывы ветра скоростью до 120 км/ч. Ворота площадью до 14 м² соответствуют 2-му классу ветроустойчивости: выдерживают порывы ветра скоростью до 100 км/ч.
5. Устойчивость к коррозии

Короб вала и вертикальные стойки выполнены из алюминия. Это обеспечивает надежную защиту от коррозии и способствует сохранению внешнего вида ворот на протяжении всего срока их службы.
6. Защита от склеивания полотна

Короб вала и вертикальные стойки выполнены из алюминия. Это обеспечивает надежную защиту от коррозии и способствует сохранению внешнего вида ворот на протяжении всего срока их службы.
7. Отлаженная работа и плавный ход

Пружинные демпферы внутри угловых стоек компенсируют ветровые нагрузки и вибрацию, которая возникает при подъеме и опускании воротного полотна.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Электропривод

Для управления воротами используется высокоскоростной привод с блоком управления HS100-R.
Преимущества HS100-R:
- гибкие настройки регулировки скорости движения ворот позволят адаптировать их работу под конкретные условия эксплуатации;
- индикация состояния ворот на дисплее;
- контроль остановки ворот в конечных положениях при помощи энкодера;
- функции плавного старта и плавного торможения продлевают срок службы ворот;
- напряжение питания: 230В;
- степень защиты электропривода - IP54.
БЕЗОПАСНОСТЬ В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
Чувствительная кромка безопасности

При движении на высоких скоростях кромка безопасности обеспечивает защиту оборудования и персонала от повреждения и травм. Представляет собой 2 контактных провода в мягкой резиновой оболочке. При наезде ворот на препятствие провода соприкасаются и передают сигнал через радиомодуль на блок управления для остановки опускания полотна и его автоматического поднятия.
Ворота опускаются под собственным весом за счет утяжелителя с песчаной смесью в нижней кромке полотна (4,5 кг/м.п.)
Фотоэлементы

При обнаружении препятствия фотоэлементы передадут сигнал на блок управления, после этого ворота автоматически откроются.
ВНЕШНИЙ ВИД
Цвет ПВХ-полотна

Для заказа доступны 7 стандартных цветов ПВХ-полотна скоростных рулонных ворот TurboFlex:
- Белый
- Серый
- Синий
- Желтый
- Оранжевый
- Красный
- Зеленый
Цвет короба и стоек

Короб и накладки скоростных ворот TurboFlex можно окрасить в любой цвет по каталогу RAL по желанию клиента.
ВАРИАНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Тип управления воротам только автоматическое. Тем не менее, Вы можете использовать различные варианты управления автоматикой:
- При помощи радара
- При помощи пульта ДУ
- При помощи шнурового выключателя
Через пульт управления
ОПЦИИ И АКСЕССУАРЫ
Светопрозрачные вставки

Обеспечивают дополнительное освещение
и защиту от столкновений (размер вставок подбирается индивидуально)
Пульт ДУ

Позволяют управлять воротами дистанционно, заказываются в комплекте с радиомодулями
Пост управления

Устанавливается в удаленных от основного поста управления местах и передает приводу команды открытия, закрытия и остановки ворот
Сигнальная лампа

Предупреждает о начале движения ворот, это снижает вероятность аварий на объекте
Шнуровый выключатель

Используется для открытия ворот вручную (трос можно установить с одной стороны полотна или с обеих)
Фотоэлементы

Если на пути движения полотна появится препятствие, фотоэлементы передадут специальный сигнал на блок управления, а ворота автоматически откроются. 1 пара фотоэлементов входит в стандартный комплект ворот
Светофор

Регулирует движение и ускоряет транспортный поток
Пульт ДУ для настройки радара

Предназначены для широкой настройки радара
Радар

Открывает ворота при приближении транспорта
(в настройках можно отключить реагирование
на проезжающие мимо машины и пешеходов)
РАЗМЕРЫ СКОРОСТНЫХ ВОРОТ TURBOFLEX

*Любой размер с шагом 5 мм без переплаты и со стандартными сроками изготовления.
ПОДГОТОВКА ПРОЕМА
Для обеспечения правильного монтажа ворот, необходимо провести работы по подготовке проема, на который будут устанавливаться ворота. Хорошо подготовленный проем и качественный монтаж – залог долговечной и безопасной работы ворот.
Схема проведения замеров

Рис – Пространство, необходимое для монтажа ворот
RM- высота проема;
LDB – ширина проема;
H – высота перемычки;
ET – глубина вхождения внутрь помещения;
SL, SR – расстояние от края проема до боковой стены.
Подготовленные проемы должны отвечать следующим требованиям:
- Поверхность плоскостей обрамления должна быть ровной и гладкой, без наплывов штукатурного раствора и трещин.
- Отклонение рабочих поверхностей от вертикали и горизонтали не должны превышать 1,5 мм/м, но не более 5 мм по всей поверхности.
- Пространство, необходимое для монтажа ворот, должно быть свободно от строительных конструкций, трубопроводов отопления и вентиляции и т.п.
- Проем лучше выполнять из сплошных материалов, таких как бетон, естественный камень, цельный кирпич.
- Пространство, необходимое для монтажа ворот должно быть свободно от строительных конструкций, трубопроводов отопления и вентиляции и т.п.

Рис - Установка ворот на проем, выполненный из бетона.
При выполнении проема помещения из металлоконструкции несущие элементы ворот крепятся при помощи самонарезающих винтов

Рис - Установка ворот на проем, выполненный из металлоконструкции.